1、高速公路高速公路為專1供汽車分向分車道行駛并應(yīng)全部控制出入的多車道公路。高速公路2、一級(jí)公路一級(jí)公路為供汽車分向分車道行駛并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。連接高速公路或是某些大城市的城鄉(xiāng)接合部、開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)帶及人煙稀少地區(qū)的干線公路。3、二級(jí)公路二級(jí)公路為供汽車行駛的雙車道公路。中等以上城市的干線公路或者是通往大工礦區(qū)、港口的公路,有供
汽車行駛的雙車道。
建設(shè)工程是指為人類生活、生產(chǎn)提供物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的各類建筑物和工程設(shè)施的統(tǒng)稱。按照自然屬性可分為建筑工程、土木工程和機(jī)電工程三類,涵蓋房屋建筑工程、鐵路工程、公路工程、水利工程、市政工程、煤炭礦山工程、水運(yùn)工程、海洋工程、民航工程、商業(yè)與物質(zhì)工程、農(nóng)業(yè)工程、林業(yè)工程、糧食工程、石油工程、海洋石油工程、火電工程、水電工程、核工業(yè)工程、建材工程、冶金工程、有色金屬工程、石化工程、化工工程、工程、機(jī)械工程、航天與航空工程、船舶工程、輕工工程、紡織工程、電子與通信工程和廣播電影電視工程等。
正所謂“留得青山在,哪怕沒柴燒”。只要能夠安然渡過眼前的市場(chǎng)困境,相信云浮石材產(chǎn)業(yè)的明天依然陽(yáng)光燦爛,前景光明。
針對(duì)云浮石材行業(yè)普遍存在規(guī)模小、經(jīng)營(yíng)分散、加工落后、市場(chǎng)混亂的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,當(dāng)務(wù)之急是通過“強(qiáng)企業(yè)、創(chuàng)品牌、拓市場(chǎng)”,求得生存發(fā)展,使企業(yè)立于不敗之地。
“打鐵還需自身硬”,強(qiáng)企業(yè),就是企業(yè)要練好內(nèi)功,加強(qiáng)企業(yè)軟硬設(shè)施建設(shè),打造一批具有國(guó)際國(guó)內(nèi)影響力的強(qiáng)勢(shì)企業(yè)。曾有本地石材行家坦言,以云浮石材行業(yè)目前的水平,單家企業(yè)即使遇到有較大工程項(xiàng)目,企業(yè)也不敢貿(mào)然接單,因?yàn)樽陨淼纳a(chǎn)加工能力或庫(kù)存有限,難以保證按客戶要求及時(shí)供貨,面對(duì)大客戶難免會(huì)陷入進(jìn)退兩難的尷尬境地,機(jī)會(huì)往往就這樣白白流失了。雖然云浮石材行業(yè)有很成熟的生產(chǎn)加工能力,但很多企業(yè)都會(huì)有這樣的經(jīng)歷,這僅僅是云浮石材行業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀的一個(gè)縮影。沒有,就難以支撐起整個(gè)行業(yè)的有序健康發(fā)展。
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